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      潤滑油基礎知識大全

      發布日期:2018-04-26

        

      ● 什么是潤滑油?

      只要是應用于兩個相對于運動的物體之間,而可減少二物體因接觸而產生之摩擦與磨損之功能者,即為潤滑油,簡單說就是減少摩擦的東西。

      ● 潤滑油的常見分類

      車用潤滑油、工業用潤滑油

      ● 汽車用潤滑油(劑)有哪些?

      1.發動機油:主要用于潤滑發動機曲軸、連桿、活塞環與缸套、凸輪與挺桿。常見質量等級SN,SM,SL.SJ

      2.齒輪油:主要用于汽車后橋、手動變速箱、凸輪與挺桿。常見質量等級GL-4, GL-5 常見粘度 75W-90 80W-90 85W-90 85W-140

      3.自動傳動油:用于汽車自動變速裝置 常見質量等級德士龍II 德士龍III 和8號傳動液 常見產品名稱ATF5 ATF6 CVTF DCTF

      4.潤滑脂:主要用于汽車各軸承的潤滑與密封。常見牌號1號,2號,3號

      5.剎車油:用于汽車的剎車系統 常見DOT3,DOT4,DOT5.1

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      ● 機油的6個主要作用:

      1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。

      2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

      3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。

      4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

      5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

      6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

      ● 機油的分類:

      目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成,全合成機油是最高等級的。

      合成油和礦物油二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較大的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。

      潤滑油等級劃分

      基礎油分為五類,1-3類為純石油制品,理論上只要是石油制品制造的機油都列為礦物油類。其中殼牌公司的喜力系列機油中,以3類基礎油XHVI(石油加氫裂解)制造的灰殼被殼牌公司自己稱為全合成。2013年開始美孚公司開始采用GTL(天然氣制基礎油)替代自己專利PAO,以降低成本,被美孚公司自己稱為全合成。殼牌的看家本領是清潔和靜音技術,美孚的產品噪音偏大。嘉實多比較均衡。

      其它廠家為區別于以上兩家大公司不得不在自己的機油桶身上印字并標上100%或FULL的字樣,(如下圖所示),以區別這種偽全合成。

      三大公司目前只有嘉實多還暫時堅持以PAO制造全合成油。三大品牌目前在國內市面上都沒有以5類基礎油為主的產品。生產5類油為主的產品都是走競技路線的公司,如TORCO(托庫)、MOTUL(摩特)、REDLINE(紅線)、HKS等等。

      從國際上最專業角度來講真正的半合成類油為:4類+3類油。就是以4類基礎油PAO為主或為輔制造的機油。而在中國半合成是用2類+3類油做的

      真正的全合成類油大致分為兩類,第一,用PAO(聚α稀烴)也就是4類油做的。PAO是石油生產過程中產生的蒸氣收集加工提煉而成。第二,以酯類為主制造的機油。酯類廣泛存在于自然界,主要是動植物自體提煉出來或化學合成,譬如食用油,動物脂肪等。在中國全合成是4類+3類油做的。

      另外, 好的基礎油雖然是機油品質的關鍵,但只有好的添加劑配上好的基礎油才是真正的好油,各家大公司都有自己的王牌添加劑技術。

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      ● 機油的粘度

      潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

      (SAE) 適用的環境溫度(°C)(通俗來講,不嚴謹)

      5w耐外部低溫-30°C

      10w耐外部低溫-25°C

      15w耐外部低溫-20°C

      20w耐外部低溫-15°C

      30耐外部高溫30°C

      40耐外部高溫40°C

      50耐外部高溫50°C

      ● 機油的分級:

      "S"開頭系列代表汽油發動機用油,常見規格有:SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,常見規格有:CD, CF、 CF-4、 CH-4、 CI-4、CJ-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。

      從“SF”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的性能都會優于前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。

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